Beidou đã có những ứng dụng tuyệt vời

Hệ thống vệ tinh dẫn đường Beidou của Trung Quốc đã bắt đầu cung cấp dịch vụ của mình cho nhiều lĩnh vực cũng như mở rộng số lượng quốc gia, khi hệ thống nhà này đẩy mạnh ứng dụng và thương mại hóa.

Beidou đã có những ứng dụng tuyệt vời trong một loạt các lĩnh vực bao gồm giao thông, điện, ngư nghiệp, khai thác mỏ và nông nghiệp, Wang Yanyan, phó tổng thư ký của Hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu và Hiệp hội dịch vụ dựa trên vị trí của Trung Quốc cho biết.

Dữ liệu chính thức cho thấy sản lượng trực tiếp của các ngành công nghiệp vệ tinh trong nước đã vượt quá 300 tỷ nhân dân tệ (43 tỷ USD) vào cuối năm 2019, với Beidou đóng góp 70 đến 80% tổng số.

"Ngoài chức năng điều hướng nổi tiếng với công chúng, các ứng dụng của Beidou trong các lĩnh vực như phát hiện rò rỉ đường ống cũng đã đạt được tiến bộ đáng kể", Wang nói.

Bà lưu ý rằng công nghệ phát hiện mạng lưới đường ống của Beidou đã được áp dụng tại ít nhất 600 thành phố, quận và thị trấn trên khắp Trung Quốc.

Beidou gần đây đã hợp tác với gã khổng lồ công nghiệp Thụy Sĩ ABB để ra mắt hệ thống phát hiện rò rỉ khí đầu tiên trên thế giới với độ chính xác như ppb hoặc phần tỷ, vượt qua độ chính xác truyền thống của các phần triệu được nhìn thấy trên toàn thế giới.

"Với động thái mới, Beidou không chỉ có thể định vị chính xác các điểm rò rỉ khí mà còn có thể phân tích dữ liệu, ví dụ, để đưa ra giải pháp," Wang nói.

Zhang Yijin, người đứng đầu máy đo phân tích của ABB Trung Quốc, cho biết một ứng dụng như vậy đã đi đầu trong việc phát hiện rò rỉ khí có độ chính xác cao toàn cầu, vượt xa hệ thống định vị toàn cầu và Google.

"Điều quan trọng và cũng là tiềm năng kinh doanh khi mạng lưới khí đốt ở Trung Quốc đã tăng từ 400.000 km lên 800.000 km trong năm năm qua", cô nói.

Zhang nói rằng công nghệ như vậy đã được chuẩn bị để sớm đi vào thị trường nước ngoài với hệ thống Beidou sẽ hoàn thành vào năm 2020.

Hiện tại, có 46 vệ tinh Beidou đang hoạt động và Trung Quốc có kế hoạch gửi thêm hai vệ tinh trên quỹ đạo địa tĩnh trong nửa đầu năm 2020 để hoàn thành việc triển khai tất cả các tài sản trên không gian của Beidou.

Trung Quốc bắt đầu xây dựng hệ thống dẫn đường Beidou, được đặt tên theo thuật ngữ Trung Quốc cho chòm sao Bắc Đẩu, vào những năm 1990 và bắt đầu phục vụ khu vực châu Á - Thái Bình Dương kể từ năm 2012. Đây hiện là một trong bốn mạng lưới dẫn đường trên không gian lớn nhất hoạt động trên toàn cầu , cùng với hệ thống GPS của Hoa Kỳ, GLONASS của Nga và Galileo của Liên minh Châu Âu.

Sự tiến bộ này cũng phù hợp với quyết tâm của Trung Quốc trong việc đẩy mạnh việc áp dụng các hệ thống Beidou trong một loạt các lĩnh vực cũng như các khu vực khác nhau.

Thống kê từ Văn phòng Điều hướng Vệ tinh Trung Quốc cho thấy, tính đến tháng 4, hệ thống Beidou đã được đưa vào sử dụng trong hơn 6,2 triệu taxi, xe buýt và xe tải cũng như ít nhất 40.000 tàu cá trên cả nước.

Vào cuối tháng trước, các giải pháp của Beidou đã được xuất khẩu đến hơn 120 quốc gia và khu vực, theo Văn phòng Điều hướng Vệ tinh Trung Quốc.

Hệ thống này hiện đang được áp dụng trong các lĩnh vực quốc tế hơn bao gồm canh tác chính xác, xây dựng kỹ thuật số và xây dựng cảng thông minh, văn phòng cho biết.

"Nó có lợi cho Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á, Nam Á, Đông Âu, Tây Á và Châu Phi", văn phòng cho biết.

Với kỷ nguyên 5G, Beidou cũng đang tích hợp với các công nghệ mới bao gồm blockchain và trí tuệ nhân tạo, theo văn phòng.

Vào tháng 12, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã đưa ra một lộ trình cho việc áp dụng Beidou, trong đó chỉ ra rằng ngành hàng không dân dụng sẽ dần dần được bảo hiểm đầy đủ từ Beidou vào cuối năm 2035.

"Ứng dụng của Beidou trong phân khúc sẽ bù đắp cho sự không phù hợp của các hệ thống định vị truyền thống vì ứng dụng mới sẽ tăng cường đáng kể sự an toàn và hiệu quả", Liu Lianxi, một quan chức tại CAAC cho biết.